單臂液壓機(jī)不保壓故障主要是指，液壓機(jī)設(shè)備在需要保壓的時(shí)間內(nèi)，液壓油缸的保壓壓力無(wú)法保持，而逐漸出現(xiàn)壓力下降的情況，而設(shè)備不保壓的主要原因就是液壓油缸和控制閥出現(xiàn)泄漏所導(dǎo)致，而解決不保壓故障的主要方法就是盡可能的減少泄漏。而泄漏對(duì)于單臂液壓機(jī)設(shè)備來(lái)說(shuō)，或多或少都會(huì)存在，難以避免，而壓力也就必然會(huì)慢慢下降。如果需要保壓時(shí)間長(zhǎng)和壓力保持穩(wěn)定的場(chǎng)所時(shí)，可以采用補(bǔ)油的方法來(lái)解決此類問題。

        1、液壓油缸內(nèi)泄漏和外泄漏，致使設(shè)備不保壓。

        原因：液壓油缸兩腔之間的內(nèi)泄漏主要取決于活塞密封裝置的可靠性，一般可靠性從大到小可以分為，軟質(zhì)密封圈、硬質(zhì)鑄鐵活塞密封、間隙密封。

        解決措施：提高液壓油缸、活塞以及活塞桿的制作精度和配合精度，有利于減少內(nèi)泄漏和外泄漏導(dǎo)致的保壓不良故障。

        2、各種液壓閥之間的泄漏，特別是與液壓油缸緊挨著的換向閥泄漏量大小，也是直接導(dǎo)致不保壓的重要原因。

        液壓閥的泄漏主要在于液壓閥的制造精度和結(jié)構(gòu)形式，所以，采用錐閥其保壓效果要遠(yuǎn)好于采用正遮蓋的滑閥式保壓效果。與此同時(shí)，還要注意提高液壓閥的裝配精度和加工精度，即便錐面密封的閥也要注意其圓柱配合部分的精度和錐面密合的可靠性。

        綜上所述，在單臂液壓機(jī)的保壓過程中，雖然可以采用不斷補(bǔ)足液壓系統(tǒng)的泄漏方法，但是此種方法較為麻煩，不過，對(duì)于需要較長(zhǎng)時(shí)間保壓的場(chǎng)合時(shí)，的確是一種有效的方法，此方法可以保持油缸的壓力保持不變。在被油時(shí)可以采用小泵補(bǔ)油，或者也可以選用蓄能器補(bǔ)油的方法，除此之外，泵源回路中有些方法也能夠用于保壓。